Mur oporowy typu „L” to żelbetowy element konstrukcyjny służący do podtrzymywania nasypów ziemnych, niwelowania różnic poziomów terenu oraz zabezpieczania skarp. Jego nazwa wywodzi się z charakterystycznego przekroju poprzecznego, który przypomina literę „L”.
​Jest to konstrukcja kątowa, składająca się z dwóch głównych płyt połączonych pod kątem prostym. Elementy te są prefabrykowane, co znacznie przyspiesza proces budowlany w porównaniu do murów wylewanych na mokro.
​1. Budowa i Geometria:
​Konstrukcja składa się z dwóch zasadniczych części:
​Płyta pionowa (ściana czołowa): To widoczna część muru, która bezpośrednio powstrzymuje parcie boczne gruntu. Może być gładka (beton architektoniczny) lub fakturowana w celach estetycznych.
​Płyta pozioma (stopa fundamentowa): Element podstawy, który zazwyczaj jest skierowany w stronę zasypywanego gruntu (w głąb skarpy).
​2. Zasada Działania:
​Kluczową cechą muru typu „L” jest wykorzystanie ciężaru gruntu do zapewnienia stateczności konstrukcji.
​Zasada samostateczności: Grunt zasypowy spoczywający na poziomej stopie muru dociąża ją. Ten dodatkowy ciężar przeciwdziała momentowi wywracającemu, który powstaje na skutek parcia poziomego ziemi na ścianę pionową. Dzięki temu konstrukcja jest stabilna bez konieczności stosowania bardzo głębokich fundamentów czy kotew.
​3. Parametry Techniczne:
​Materiał: Beton wysokiej klasy C30/37
​Zbrojenie: Stal zbrojeniowa klasy A-IIIN (B500SP).
​Wysokość: Elementy dostępne są zazwyczaj w wysokościach od 50 cm do nawet 400 cm (wyższe elementy często wymagają indywidualnych obliczeń).
​Długość modułu: Standardowe szerokości to 100 cm, co ułatwia montaż w ciągach.
​Klasa ekspozycji: Dostosowana do warunków gruntowych i atmosferycznych (XC4, XF1, XA1).
​Zastosowanie:
​Mury oporowe typu L są niezwykle wszechstronne i znajdują zastosowanie w budownictwie lądowym, drogowym oraz krajobrazowym:
​Infrastruktura drogowa: Zabezpieczanie nasypów przy drogach, zjazdach do tuneli, parkingach.
​Budownictwo mieszkaniowe: Zjazdy do garaży podziemnych, tarasowanie ogrodów na działkach ze spadkiem.
​Przemysł i logistyka: Rampy rozładunkowe, zasieki na kruszywa lub materiały sypkie.
​Mała architektura: Wydzielanie stref w parkach, umacnianie brzegów cieków wodnych.
​Zalety Rozwiązania:
​Szybkość montażu: Użycie gotowych prefabrykatów eliminuje konieczność szalowania i zbrojenia na budowie.
​Oszczędność miejsca: Dzięki pionowej ścianie można maksymalnie wykorzystać powierzchnię działki (w przeciwieństwie do skarp ziemnych, które zajmują dużo miejsca).
​Estetyka: Gładka powierzchnia betonu wpisuje się w nowoczesne trendy architektoniczne; można ją również malować lub obkładać kamieniem.
​Wytrzymałość: Wysoka odporność na warunki atmosferyczne, mróz oraz obciążenia dynamiczne (np. od ruchu pojazdów).
​Wskazówki Montażowe:
​Prawidłowe posadowienie jest kluczowe dla trwałości muru:
​Podbudowa: Elementy należy układać na wypoziomowanej, zagęszczonej warstwie chudego betonu lub kruszywa stabilizowanego cementem.
​Drenaż: Za ścianą pionową konieczne jest wykonanie warstwy filtracyjnej (np. żwir) oraz, w razie potrzeby, ułożenie rury drenarskiej, aby odprowadzać wodę opadową i uniknąć parcia hydrostatycznego.
​Zasypywanie: Grunt należy zasypywać warstwami, dbając o odpowiednie zagęszczenie, aby zapewnić stabilizację stopy.